アメリカ本土より、メカニックの方が来てくれました。
ウインチ、バウスラスター、ゼネレー内のエンペラー等各部の不具合の確認。
2013年7月23日火曜日
2013年6月10日月曜日
インディアン
斉藤氏から依頼のありました、ケワロ湾のインディアンをチェックしてきました。
インディアンの内部、外部をチェックします。
船底にはビルジが溜まっています、状況を見ると、水が長い時間溜まって
いたような感じです。
オートビルジポンプを付けた方が良いですね。
長時間水没のため、木部が酷い状況です。
キャビン内のロックも破損しています。
木部はターマイト(シロアリ)の被害を受けています。
外部、ニスの部分もメンテナンスの必要があります。
小物入れの蝶番部分にも錆が出ています。
キャビン屋根の部分も合板が浮いて隙間の浸水が心配です。
その他、舫いロープを通すフェアリーダも破損しています。
この後、ベネトゥ50Fの月初めのチェック並びに整備を行います。
インディアンの内部、外部をチェックします。
船底にはビルジが溜まっています、状況を見ると、水が長い時間溜まって
いたような感じです。
オートビルジポンプを付けた方が良いですね。
長時間水没のため、木部が酷い状況です。
キャビン内のロックも破損しています。
木部はターマイト(シロアリ)の被害を受けています。
小物入れの蝶番部分にも錆が出ています。
その他、舫いロープを通すフェアリーダも破損しています。
この後、ベネトゥ50Fの月初めのチェック並びに整備を行います。
2013年5月23日木曜日
ゼネレータ動作不良/デッキ定期メンテナンス
定期点検でゼネレータを動作させた処、1分ほどで発電用のエンジンが
止まってしまいましたので早速点検修理をします。
スターボー側のラット前からゼネレータ部に入る事ができます。
1分程で停止すると言う事は、多分冷却水が回っていないと目星をつけて冷却系を
チェックしました。
ありました!!写真で分かるようにホースの途中まで水は来ていますが冷却水用の
フィルター部に水が来ていません、この部分は毛細管の原理で、水が満たされてなければ
冷却水を吸い上げるこ事が出来ません。
フィルター部の上蓋を外し、呼び水を注入します。500mmのペットボトル2本程で
フィルター部に水が満たされました。
修理をしている間に地上班はデッキの定期メンテナンスです。
今日はコックピット周辺を重点的に綺麗にしました。
止まってしまいましたので早速点検修理をします。
スターボー側のラット前からゼネレータ部に入る事ができます。
1分程で停止すると言う事は、多分冷却水が回っていないと目星をつけて冷却系を
チェックしました。
ありました!!写真で分かるようにホースの途中まで水は来ていますが冷却水用の
フィルター部に水が来ていません、この部分は毛細管の原理で、水が満たされてなければ
冷却水を吸い上げるこ事が出来ません。
フィルター部の上蓋を外し、呼び水を注入します。500mmのペットボトル2本程で
フィルター部に水が満たされました。
今日はコックピット周辺を重点的に綺麗にしました。
2013年5月14日火曜日
ケアロ湾のボート
ケワロ湾の26Fヨット。点検
スターボー側スターンのスタンションの一部が無くなっています
現在はシートで補修していますが航行には少し危険ですね
対処が必要です。
特に船には問題無く舫いロープの増す締めをしておきました。
内部は鍵が無いので、点検を出来ませんでした。
スターボー側スターンのスタンションの一部が無くなっています
現在はシートで補修していますが航行には少し危険ですね
対処が必要です。
特に船には問題無く舫いロープの増す締めをしておきました。
内部は鍵が無いので、点検を出来ませんでした。
2013年5月7日火曜日
2013年5月1日水曜日
久々の出港
久しぶりの出港です。
友人2人を招待しての出港です。
3時~5時の約2時間ほどの航行でした。
風は1~4メートルで穏やかな海でした。
微風でオーナーは少し物足りない様ですがゲストのお二人は、とても喜んで頂けました。
友人2人を招待しての出港です。
3時~5時の約2時間ほどの航行でした。
風は1~4メートルで穏やかな海でした。
微風でオーナーは少し物足りない様ですがゲストのお二人は、とても喜んで頂けました。
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